台北捷運常常被評選為優良的捷運，真的是實至名歸! 這樣說，並不表示溫哥華的SkyTrain不好，只是台北捷運真的太好了…!
2017-05-10 溫哥華Skytrain車站開始設有閘門，所以整個車票和費用有所變動。我已經不在溫哥華，但為了為自己的文章負責，我參考TrainLink更新相關文章。如果有錯誤，請高抬貴手不吝留言給我。謝謝摟!! 😀
在台北上、下捷運沒事上個廁所是很方便的事情，這邊的捷運站就純粹提供上下車服務，車站沒有服務人員、服務台更不會有廁所。
Expo Line/Millennium Line 其中的一站Patterson Station
如果要買車票，也只能跟機器買，長期要搭車要使用月票則需要到特定地點或授權販售的商家買像是London Drug, Lotto站等…(買票、費率等請參考這裡)。
以下是舊款的購票機：
自動買票機
Sky Train的機器只能買單程票(Single Fare)、一日票(Day Pass)和加區(Add Fare)
溫哥華的Skytrain車站都開始設有閘門，所以上下車都要刷卡，跟以前不一樣了。
不過Vancouver的SkyTrain跟台北捷運不一樣，這裡全程靠電腦操控，無人駕駛，超強的唷。所以坐第一節車廂的最前面的話，就可以看風景。^^
無人駕駛，所以可以坐最前面看風景
SkyTrain目前一共只有三條線，分別是Expo Line(博覽線)、Millennium Line(千禧線)和Canada Line(加拿大線)。這三條路線都會匯集在Vancouver Waterfront Station，分別通往不同的地區。
SkyTrain System Map，點選可觀看PDF檔 (圖片連結自TransLink)
1. Expo Line(博覽線)
Expo Line是SkyTran旗下最古老的一條路線。向東行(Eastbound)會由Vancouver通往Surrey(素里)，沿途經Burnaby(本拿比), New Westminster(新西敏)；西行(Westbound)則由Surrey開往Vancouver。
2. Millennium Line(千禧線)
顧名思義，Millennium Line是千禧年左右通車。這是一條環狀縣，從Waterfront Station一直到Columbia這一段都和Expo Line重疊,所以這段路程中Expo Line和Millennium Line是交替發車的，如果要往Eastern New Westminster和North Burnaby的方向，就得記得注意是否要在Columbia Station換車。
Millennium Line 的Commercial-Broadway Station，像在山上吧!
3. Canada Line(加拿大線)
Canada Line主要是為了溫哥華2010 冬季奧運會(Winter Olympics)，因此離開Vancouver Waterfront Station後，Canada Line開往Richmond Center和Vancouver International Airport(YVR Airport;加拿大國際機場)。一般的費率和其它路線都一樣，不過如果是在機場支線Sea Island的三個車站(Templeton, Sea Island Centre and YVR–Airport)購買車票的話就得再付額外CAD5.00的Canada Line YVR AddFare。但如果是月票Monthly Pass或非Sea Island的三個車站買到的日票(Day Pass)就不需要額外付那五元。
→ Canada Line YVR AddFare說明：http://www.translink.ca/en/Fares-and-Passes/Canada-Line-YVR-AddFare.aspx。
(Photo Credits: http://www.translink.ca/)
這邊捷運的運量，跟台北捷運比，應該算是中低運量…，所以這裡的月台都比較短。Expo Line和Millennium Line比較舊，整個月台(單側)只有中央一個LED燈，列車要進站前，上面會顯示那一條線&開往哪裡。Canada Line則因為是新的路線且不同承包商再營運，所以月台上的LED燈會顯示開往不同方向的列車分別還要多久才進站(就像台北一樣)，車廂內也會有LED燈 顯示即將開往的車站等訊息，對觀光客來說，Canada Line友善多了。
搭Expo Line和Millennium Line時，要注意看一下列車資訊才不會搭錯車
Canada Line會提供即將近站的列車到站時間和終點站
Transit Connections
這邊地大，站與站的距離也稍微遠些，若從A點到B點全程都搭SkyTrain的話，可能得花的時間很久，所以TransLink的交通網絡下，也提供了幾條公車路線，讓大家可以透過轉乘公車(也許再換到另一條SkyTrain路線)的方式，縮短通勤時間&減緩大站的人潮。
→ SkyTrain Transit Connections的地圖：Key Regional Transit Connections (new window/tab)
(參考上述PDF檔) 例如要從Expo Line/Millennium Line 的Metrotown Station到Canada Line的Aberdeen Station。只搭SkyTrain的話，要坐到終點站Waterfront Station再換搭Canada Line(繞了一大圈>”<)。有了這個Transit Connections的map，就知道可以從Metrotown Station搭車到Joyce-Collingwood Station改搭43號公車，然後到了Oakridge-41st Avenue Station再換回SkyTrain Canada Line前往Aberdeen Station。轉乘一下，省了許多時間呢! 🙂
♦ 2012-08-23 補充：TransLink已經於2012年8月開始陸續裝設電子匣門，未來會同步推出Compass晶片卡，並預計閘機系統會在明年秋季全部投入使用。(參考→明報新聞)
TransLink 官網: http://www.translink.ca/
延伸閱讀
2012-07-17 第一次在溫哥華搭捷運(SkyTrain)和公車就上手!
2012-08-02 第一次在溫哥華搭捷運(SkyTrain)和公車就上手: 公車篇
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